Новини

Джерело фото : MPS Express
10.04.2026, 17:52
Джерело фото : MPS Express

Падел-корт – це не просто спортивна споруда, а складний інженерний комплекс, що складається з великої кількості як габаритних, так і дрібних елементів. Кожна деталь має значення: від металевих конструкцій і скляних панелей до кріплень та спеціалізованих покриттів. Усе це повинно бути доставлено без пошкоджень, у повній комплектації та з дотриманням технічних вимог.

Саме такі комплексні проєкти реалізує команда MPS Express, забезпечуючи клієнтам повний цикл – від організації закупівлі до фінальної доставки та митного оформлення.

ЗАВДАННЯ ПРОЄКТУ

Перед командою стояло завдання організувати закупівлю двох комплектів падел-кортів у Китаї та забезпечити їх доставку в Україну.

Комплекти падел-кортів – це високотехнологічне спортивне обладнання з чітко визначеними параметрами, вимогами до якості матеріалів і високою точністю комплектації. Будь-яка помилка або відсутність навіть незначної деталі може призвести до затримок монтажу та додаткових витрат.

Тому подібні проєкти потребують:

– детального опрацювання контракту з урахуванням виробничих та митних аспектів;
– глибокої перевірки специфікацій і комплектації;
– точного планування логістики відповідно до строків запуску об’єкта;
– підготовки повного пакета документів для уникнення штрафів та інших проблем під час розмитнення.

ВИКОНАННЯ: ВІД ВИРОБНИЦТВА ДО ДОСТАВКИ

Команда MPS Express взяла на себе координацію всіх етапів реалізації проєкту, забезпечивши повний контроль для клієнта.

Було організовано:

– постійну комунікацію з китайським виробником;
– перевірку та погодження технічних специфікацій;
– підготовку зовнішньоекономічного контракту та супровід оплат;
– інспекцію продукції перед відвантаженням;
– доставку вантажу до морського порту;
– організацію контейнерного перевезення;
– контроль руху вантажу до моменту прибуття в порт Одеса.

Таким чином, на етапі міжнародної логістики проєкт був реалізований у повному обсязі: вантаж своєчасно виготовлено, перевірено, відвантажено та доставлено до України з дотриманням усіх погоджених вимог і термінів.

Однак наступний етап — митне оформлення — виявився значно складнішим і потребував окремої уваги та залучення додаткових ресурсів. Саме на цьому етапі проєкт перейшов у площину захисту інтересів клієнта.

МИТНІ ПРОЦЕДУРИ: ВИКЛИКИ ТА РІШЕННЯ

Митне оформлення було передано профільній брокерській організації, яка спеціалізується на розмитненні вантажів у порту Одеса. Водночас принциповою позицією клієнта від самого початку була повна прозорість імпортної операції та ведення діяльності виключно в межах законодавства України.

Спільно з брокерською організацією було проведено попередній аналіз індикативних цін і практики митного оформлення аналогічної продукції. Аналіз показав, що митні «індикативи» суттєво перевищують контрактну вартість більш ніж удвічі. Водночас практика оформлення подібних вантажів в інших регіонах України демонструвала значно менший розрив і становила близько 40%.

Незважаючи на це, клієнтом було прийнято принципове рішення здійснювати митне оформлення без використання «домовленостей», за реальною контрактною вартістю, яка відповідала умовам контракту, фактичним розрахункам із виробником і ринковій ситуації в країні походження товару.

У процесі митного оформлення, як і передбачалося, митні органи поставили під сумнів заявлену вартість та ініціювали її коригування. Під час оцінки, зокрема, використовувався підхід із орієнтацією на пропозиції європейських виробників, де ціни суттєво вищі. У результаті було висунуто вимогу підвищити митну вартість до рівня європейських аналогів.

На цьому етапі MPS Express долучилася до процесу в межах своєї компетенції та забезпечила експертну участь у підготовці матеріалів для обґрунтування вартості товару.

– підготовлені сертифікати Китайського комітету сприяння міжнародній торгівлі (CCPIT), що підтверджують інвойс і прайс-лист виробника;
– отримані пропозиції інших китайських виробників із подібними характеристиками;
– надано сприяння у підготовці висновку провідного інформаційно-аналітичного та експертного центру в Україні з досліджень зовнішніх та внутрішніх ринків товарів і послуг, органом управління якого є Фонд державного майна України “Державний інформаційно-аналітичний центр моніторингу зовнішніх товарних ринків”, який підтвердив відповідність ціни ринковим показникам китайського ринку.

Також було підтверджено:

– проведення попереднього аналізу ринку перед укладенням контракту;
– економічну доцільність прямої закупівлі у виробника;
– відсутність в Україні аналогічних пропозицій за співставною ціною.

За результатами було сформовано обґрунтовану позицію, яка підтверджувала відповідність заявленої вартості.

Попри це, митні органи не погодилися з наданими аргументами. Для вирішення подібної ситуації існувало декілька варіантів, однак кожен із них передбачав використання «схем» та «домовленостей». Клієнт зберіг послідовну позицію – діяти виключно в правовому полі та відстоювати прозору модель імпорту.

У результаті було прийнято рішення завершити митне оформлення із застосуванням передбачених законодавством процедур для подальшого судового оскарження.

Уся процедура імпорту та комплект документів були підготовлені таким чином, що митні органи розуміли, що у суді позиція імпортера буде обґрунтованою. В зв’язку з цим лунали попередження про можливе суттєве підвищення митної вартості (до п’яти разів) у разі застосування процедур оскарження. Водночас такий рівень коригування виходив би за межі обґрунтованості та міг би спричинити подальше оскарження вже в ширшій площині із залученням громадськості та медіа. У підсумку митні органи не вдалися до реалізації таких сценаріїв.

ПОДАЛЬШІ ДІЇ

Позиція клієнта у цьому кейсі залишається незмінною: ведення зовнішньоекономічної діяльності відкрито, прозоро та виключно в межах чинного законодавства. Саме цей підхід визначає всі подальші дії після завершення процесу.

Наразі клієнтом реалізується комплекс заходів, спрямованих на оскарження рішення митних органів та захист своєї правової позиції:

– залучено Громадську раду при Державній митній службі України;
– сформовано повний пакет доказових матеріалів і правової позиції;
– підготовлено позов до суду та забезпечується юридичний супровід процесу.

MPS Express бере участь у цьому процесі як партнер у межах своєї компетенції, надаючи аналітичну, документальну та консультаційну підтримку.

Цей кейс має значення не лише для конкретної поставки. Він відображає принципову позицію бізнесу, який свідомо обирає законний і прозорий шлях навіть у складних умовах, та підкреслює важливість системного захисту економічно обґрунтованої митної вартості.

Команда MPS Express переконана, що правова оцінка цієї ситуації буде об’єктивною, а прийняте рішення стане важливим кроком у формуванні прозорої та передбачуваної практики митного оформлення в Україні.

Джерело фото : MPS Express

Падел-корт – це не просто спортивна споруда, а складний інженерний комплекс, що складається з великої кількості як габаритних, так і дрібних елементів. Кожна деталь має значення: від металевих конструкцій і скляних панелей до кріплень та спеціалізованих покриттів. Усе це повинно бути доставлено без пошкоджень, у повній комплектації та з дотриманням технічних вимог.

Саме такі комплексні проєкти реалізує команда MPS Express, забезпечуючи клієнтам повний цикл – від організації закупівлі до фінальної доставки та митного оформлення.

ЗАВДАННЯ ПРОЄКТУ

Перед командою стояло завдання організувати закупівлю двох комплектів падел-кортів у Китаї та забезпечити їх доставку в Україну.

Комплекти падел-кортів – це високотехнологічне спортивне обладнання з чітко визначеними параметрами, вимогами до якості матеріалів і високою точністю комплектації. Будь-яка помилка або відсутність навіть незначної деталі може призвести до затримок монтажу та додаткових витрат.

Тому подібні проєкти потребують:

– детального опрацювання контракту з урахуванням виробничих та митних аспектів;
– глибокої перевірки специфікацій і комплектації;
– точного планування логістики відповідно до строків запуску об’єкта;
– підготовки повного пакета документів для уникнення штрафів та інших проблем під час розмитнення.

ВИКОНАННЯ: ВІД ВИРОБНИЦТВА ДО ДОСТАВКИ

Команда MPS Express взяла на себе координацію всіх етапів реалізації проєкту, забезпечивши повний контроль для клієнта.

Було організовано:

– постійну комунікацію з китайським виробником;
– перевірку та погодження технічних специфікацій;
– підготовку зовнішньоекономічного контракту та супровід оплат;
– інспекцію продукції перед відвантаженням;
– доставку вантажу до морського порту;
– організацію контейнерного перевезення;
– контроль руху вантажу до моменту прибуття в порт Одеса.

Таким чином, на етапі міжнародної логістики проєкт був реалізований у повному обсязі: вантаж своєчасно виготовлено, перевірено, відвантажено та доставлено до України з дотриманням усіх погоджених вимог і термінів.

Однак наступний етап — митне оформлення — виявився значно складнішим і потребував окремої уваги та залучення додаткових ресурсів. Саме на цьому етапі проєкт перейшов у площину захисту інтересів клієнта.

МИТНІ ПРОЦЕДУРИ: ВИКЛИКИ ТА РІШЕННЯ

Митне оформлення було передано профільній брокерській організації, яка спеціалізується на розмитненні вантажів у порту Одеса. Водночас принциповою позицією клієнта від самого початку була повна прозорість імпортної операції та ведення діяльності виключно в межах законодавства України.

Спільно з брокерською організацією було проведено попередній аналіз індикативних цін і практики митного оформлення аналогічної продукції. Аналіз показав, що митні «індикативи» суттєво перевищують контрактну вартість більш ніж удвічі. Водночас практика оформлення подібних вантажів в інших регіонах України демонструвала значно менший розрив і становила близько 40%.

Незважаючи на це, клієнтом було прийнято принципове рішення здійснювати митне оформлення без використання «домовленостей», за реальною контрактною вартістю, яка відповідала умовам контракту, фактичним розрахункам із виробником і ринковій ситуації в країні походження товару.

У процесі митного оформлення, як і передбачалося, митні органи поставили під сумнів заявлену вартість та ініціювали її коригування. Під час оцінки, зокрема, використовувався підхід із орієнтацією на пропозиції європейських виробників, де ціни суттєво вищі. У результаті було висунуто вимогу підвищити митну вартість до рівня європейських аналогів.

На цьому етапі MPS Express долучилася до процесу в межах своєї компетенції та забезпечила експертну участь у підготовці матеріалів для обґрунтування вартості товару.

– підготовлені сертифікати Китайського комітету сприяння міжнародній торгівлі (CCPIT), що підтверджують інвойс і прайс-лист виробника;
– отримані пропозиції інших китайських виробників із подібними характеристиками;
– надано сприяння у підготовці висновку провідного інформаційно-аналітичного та експертного центру в Україні з досліджень зовнішніх та внутрішніх ринків товарів і послуг, органом управління якого є Фонд державного майна України “Державний інформаційно-аналітичний центр моніторингу зовнішніх товарних ринків”, який підтвердив відповідність ціни ринковим показникам китайського ринку.

Також було підтверджено:

– проведення попереднього аналізу ринку перед укладенням контракту;
– економічну доцільність прямої закупівлі у виробника;
– відсутність в Україні аналогічних пропозицій за співставною ціною.

За результатами було сформовано обґрунтовану позицію, яка підтверджувала відповідність заявленої вартості.

Попри це, митні органи не погодилися з наданими аргументами. Для вирішення подібної ситуації існувало декілька варіантів, однак кожен із них передбачав використання «схем» та «домовленостей». Клієнт зберіг послідовну позицію – діяти виключно в правовому полі та відстоювати прозору модель імпорту.

У результаті було прийнято рішення завершити митне оформлення із застосуванням передбачених законодавством процедур для подальшого судового оскарження.

Уся процедура імпорту та комплект документів були підготовлені таким чином, що митні органи розуміли, що у суді позиція імпортера буде обґрунтованою. В зв’язку з цим лунали попередження про можливе суттєве підвищення митної вартості (до п’яти разів) у разі застосування процедур оскарження. Водночас такий рівень коригування виходив би за межі обґрунтованості та міг би спричинити подальше оскарження вже в ширшій площині із залученням громадськості та медіа. У підсумку митні органи не вдалися до реалізації таких сценаріїв.

ПОДАЛЬШІ ДІЇ

Позиція клієнта у цьому кейсі залишається незмінною: ведення зовнішньоекономічної діяльності відкрито, прозоро та виключно в межах чинного законодавства. Саме цей підхід визначає всі подальші дії після завершення процесу.

Наразі клієнтом реалізується комплекс заходів, спрямованих на оскарження рішення митних органів та захист своєї правової позиції:

– залучено Громадську раду при Державній митній службі України;
– сформовано повний пакет доказових матеріалів і правової позиції;
– підготовлено позов до суду та забезпечується юридичний супровід процесу.

MPS Express бере участь у цьому процесі як партнер у межах своєї компетенції, надаючи аналітичну, документальну та консультаційну підтримку.

Цей кейс має значення не лише для конкретної поставки. Він відображає принципову позицію бізнесу, який свідомо обирає законний і прозорий шлях навіть у складних умовах, та підкреслює важливість системного захисту економічно обґрунтованої митної вартості.

Команда MPS Express переконана, що правова оцінка цієї ситуації буде об’єктивною, а прийняте рішення стане важливим кроком у формуванні прозорої та передбачуваної практики митного оформлення в Україні.

Читати далі →
Джерело фото : MPS Express
30.03.2026, 16:36
Джерело фото : MPS Express

Забезпечення компонентів для дронів протягом усього 2025 року залишалося важливим напрямом діяльності MPS Express, спрямованим на підтримку стабільної роботи українських виробників.

Команда MPS Express надає допомогу в організації закупівлі та транспортування широкого спектра продукції: від оптичного волокна та електронних компонентів для дронів до елементів живлення, обладнання для обробки сигналів, двигунів і комплектуючих для спеціалізованої техніки. Кожна поставка реалізується з урахуванням конкретних виробничих потреб партнерів із використанням оптимальних логістичних рішень, включаючи морські та авіаперевезення.

Ключовою перевагою MPS Express є комплексний підхід до організації поставок. Компанія забезпечує повний цикл супроводу: допомогу в проведенні оплат, повну взаємодію з постачальниками, контроль підготовки вантажів до відправлення, митне оформлення та координацію доставки «до дверей».

Особлива увага приділяється безпеці вантажів і дотриманню строків. Завдяки досвіду роботи в умовах підвищених ризиків, MPS Express забезпечує стабільність поставок навіть у складних логістичних умовах.

Безпека вантажів та строки – це основа роботи MPS Express!

Джерело фото : MPS Express

Забезпечення компонентів для дронів протягом усього 2025 року залишалося важливим напрямом діяльності MPS Express, спрямованим на підтримку стабільної роботи українських виробників.

Команда MPS Express надає допомогу в організації закупівлі та транспортування широкого спектра продукції: від оптичного волокна та електронних компонентів для дронів до елементів живлення, обладнання для обробки сигналів, двигунів і комплектуючих для спеціалізованої техніки. Кожна поставка реалізується з урахуванням конкретних виробничих потреб партнерів із використанням оптимальних логістичних рішень, включаючи морські та авіаперевезення.

Ключовою перевагою MPS Express є комплексний підхід до організації поставок. Компанія забезпечує повний цикл супроводу: допомогу в проведенні оплат, повну взаємодію з постачальниками, контроль підготовки вантажів до відправлення, митне оформлення та координацію доставки «до дверей».

Особлива увага приділяється безпеці вантажів і дотриманню строків. Завдяки досвіду роботи в умовах підвищених ризиків, MPS Express забезпечує стабільність поставок навіть у складних логістичних умовах.

Безпека вантажів та строки – це основа роботи MPS Express!

Читати далі →
Джерело фото : MPS Express
16.03.2026, 14:23
Джерело фото : MPS Express

АВІАПЕРЕВЕЗЕННЯ 12 ТОНН ВАНТАЖУ В СКЛАДНИХ УМОВАХ ГРАНИЧНОЇ ВАРТОСТІ ДОСТАВКИ

MPS Express має практичний досвід організації авіаперевезень великих вантажів літаком. Зазвичай партії такого обсягу транспортуються морем із середнім терміном доставки близько 60 днів, однак бувають випадки, коли продажна вартість товару дозволяє відправляти вантаж авіасполученням.

Одним із таких прикладів є оптичне волокно, ціна якого з вересня 2025 року до сьогодні зросла у 4–5 разів.

ЗАВДАННЯ: ТЕРМІНОВА ДОСТАВКА 12 ТОНН ОПТИЧНОГО ВОЛОКНА АВІАСПОЛУЧЕННЯМ

Клієнту потрібно було доставити з Китаю вантаж об’ємом 45 м³ на 25 палетах загальною вагою 12т.

ОСНОВНІ ВИКЛИКИ ПРОЄКТУ

1. Обмеження бюджету
Клієнт заздалегідь розрахував бюджет перевезення, тому одним із ключових завдань було визначити авіалінії, які могли забезпечити перевезення в межах визначеного бюджету.

2. Період новорічних свят
Перед святами різко зростає кількість відправлень, що призводить до дефіциту вантажних місць на рейсах. Слід також враховувати, що для авіакомпанії завжди існують ризики: відправник може скасувати бронювання або змінити дату відправлення. Одна справа, коли такі зміни стосуються 1т, але у випадку з вантажем у 12т виникає серйозна проблема із заповненням вільного місця. Усе це створює високі ризики для організації відправлення.

3. Терміни
Одним із головних завдань було доставити вантаж у межах стандартного терміну авіаперевезення, враховуючи можливі затримки та мінімізуючи ризик виходу за заплановані строки доставки.

4. Палетований вантаж
Наявність 25 палет із загальною вагою понад 12 тонн значно ускладнювала пошук доступних варіантів перевезення. Стандартне завантаження літака здійснюється в авіапалетах, а така значна кількість «нестандартного» вантажу створює незручності для авіакомпанії. Водночас постачальник не мав можливості розпалетувати вантаж перед відправленням.

РІШЕННЯ ЩОДО БЮДЖЕТУ, ВІЛЬНИХ МІСЦЬ ТА, ЯК НАСЛІДОК, ТЕРМІНІВ ДОСТАВКИ
Було проведено детальний аналіз авіаперевізників для обрання оптимального варіанту, а також прийнято рішення про часткове розділення вантажу. Це дозволило підвищити гнучкість під час бронювання рейсів та отримати більше варіантів вільних місць від різних авіаліній.

Найпростішим рішенням було б розділити вантаж на 5–6 частин між різними авіакомпаніями та рейсами. Однак це призвело б до збільшення витрат в аеропорту прибуття та транспортних витрат на перевезення товару з Європи до України.

У результаті було знайдено оптимальний варіант — розділення партії на дві частини.

ПЕРШИЙ МАРШРУТ: АВІА ЧЕРЕЗ ПЕКІН
Постачальник доставив вантаж до Пекіна (2 дні транспортування + 1 день митних процедур). Після цього вантаж розділили на три частини та відправляли протягом трьох днів поспіль — рейс за рейсом.

ДРУГИЙ МАРШРУТ: КОМБІНОВАНА СХЕМА КИТАЙ — КОРЕЯ — ЄВРОПА
Для другої частини (13 палет) було застосовано альтернативний логістичний сценарій.

Оскільки авіакомпанії з Кореї були менш завантажені, вантаж морем доставили з Китаю до Кореї (транзит зайняв лише 1 день). Після прибуття партнери MPS Express оперативно перевезли вантаж із морського порту до аеропорту, звідки він був відправлений одним рейсом без розділення.

РІШЕННЯ ЩОДО ПАЛЕТОВАНОГО ВАНТАЖУ
Відмова постачальника розпалетувати вантаж не змінила позицію команди MPS Express щодо необхідності зменшення об’єму вантажу на 375 кг, що також дозволило б також скоротити витрати на авіаперевезення.

Вантаж, який перевозився першим маршрутом, був розформований уже в Пекіні перед відправкою. Іншу частину, що транспортувалася комбінованою схемою через Корею, було розформовано в аеропорту. Незважаючи на суворі умови корейської митниці, наша команда змогла погодити процедуру шляхом переговорів.

ФОРС-МАЖОРНІ СИТУАЦІЇ ТА РЕАГУВАННЯ
Друга частина вантажу після вильоту з Кореї прибула до транзитної зони Бангкока, звідки мала вилітати до Європи. Однак через складні погодні умови виникла затримка рейсів та накопичення вантажів в аеропорту, що призвело до затримки вильоту багатьох вантажів із транзитного аеропорту.

Команда MPS Express:
– оперативно зв’язалася з партнерами в Сеулі;
– ініціювала координацію в транзитному аеропорту;
– погодила коригування дат вильоту.

Протягом усього процесу клієнт отримував оперативну інформацію щодо статусу перевезення та можливих змін у графіку.

Як результат:
– обрання правильної стратегії;
– використання альтернативних маршрутів;
– оперативна робота з транзитними вузлами;
– постійна комунікація з клієнтом та партнерами,

дозволили, незважаючи на святковий період, складні погодні умови та обмеженість авіапотужностей, забезпечити доставку всіх частин вантажу в заплановані терміни та в межах погодженого бюджету.

MPS Express продовжує розробляти гнучкі логістичні рішення для складних і термінових міжнародних перевезень.

Джерело фото : MPS Express

АВІАПЕРЕВЕЗЕННЯ 12 ТОНН ВАНТАЖУ В СКЛАДНИХ УМОВАХ ГРАНИЧНОЇ ВАРТОСТІ ДОСТАВКИ

MPS Express має практичний досвід організації авіаперевезень великих вантажів літаком. Зазвичай партії такого обсягу транспортуються морем із середнім терміном доставки близько 60 днів, однак бувають випадки, коли продажна вартість товару дозволяє відправляти вантаж авіасполученням.

Одним із таких прикладів є оптичне волокно, ціна якого з вересня 2025 року до сьогодні зросла у 4–5 разів.

ЗАВДАННЯ: ТЕРМІНОВА ДОСТАВКА 12 ТОНН ОПТИЧНОГО ВОЛОКНА АВІАСПОЛУЧЕННЯМ

Клієнту потрібно було доставити з Китаю вантаж об’ємом 45 м³ на 25 палетах загальною вагою 12т.

ОСНОВНІ ВИКЛИКИ ПРОЄКТУ

1. Обмеження бюджету
Клієнт заздалегідь розрахував бюджет перевезення, тому одним із ключових завдань було визначити авіалінії, які могли забезпечити перевезення в межах визначеного бюджету.

2. Період новорічних свят
Перед святами різко зростає кількість відправлень, що призводить до дефіциту вантажних місць на рейсах. Слід також враховувати, що для авіакомпанії завжди існують ризики: відправник може скасувати бронювання або змінити дату відправлення. Одна справа, коли такі зміни стосуються 1т, але у випадку з вантажем у 12т виникає серйозна проблема із заповненням вільного місця. Усе це створює високі ризики для організації відправлення.

3. Терміни
Одним із головних завдань було доставити вантаж у межах стандартного терміну авіаперевезення, враховуючи можливі затримки та мінімізуючи ризик виходу за заплановані строки доставки.

4. Палетований вантаж
Наявність 25 палет із загальною вагою понад 12 тонн значно ускладнювала пошук доступних варіантів перевезення. Стандартне завантаження літака здійснюється в авіапалетах, а така значна кількість «нестандартного» вантажу створює незручності для авіакомпанії. Водночас постачальник не мав можливості розпалетувати вантаж перед відправленням.

РІШЕННЯ ЩОДО БЮДЖЕТУ, ВІЛЬНИХ МІСЦЬ ТА, ЯК НАСЛІДОК, ТЕРМІНІВ ДОСТАВКИ
Було проведено детальний аналіз авіаперевізників для обрання оптимального варіанту, а також прийнято рішення про часткове розділення вантажу. Це дозволило підвищити гнучкість під час бронювання рейсів та отримати більше варіантів вільних місць від різних авіаліній.

Найпростішим рішенням було б розділити вантаж на 5–6 частин між різними авіакомпаніями та рейсами. Однак це призвело б до збільшення витрат в аеропорту прибуття та транспортних витрат на перевезення товару з Європи до України.

У результаті було знайдено оптимальний варіант — розділення партії на дві частини.

ПЕРШИЙ МАРШРУТ: АВІА ЧЕРЕЗ ПЕКІН
Постачальник доставив вантаж до Пекіна (2 дні транспортування + 1 день митних процедур). Після цього вантаж розділили на три частини та відправляли протягом трьох днів поспіль — рейс за рейсом.

ДРУГИЙ МАРШРУТ: КОМБІНОВАНА СХЕМА КИТАЙ — КОРЕЯ — ЄВРОПА
Для другої частини (13 палет) було застосовано альтернативний логістичний сценарій.

Оскільки авіакомпанії з Кореї були менш завантажені, вантаж морем доставили з Китаю до Кореї (транзит зайняв лише 1 день). Після прибуття партнери MPS Express оперативно перевезли вантаж із морського порту до аеропорту, звідки він був відправлений одним рейсом без розділення.

РІШЕННЯ ЩОДО ПАЛЕТОВАНОГО ВАНТАЖУ
Відмова постачальника розпалетувати вантаж не змінила позицію команди MPS Express щодо необхідності зменшення об’єму вантажу на 375 кг, що також дозволило б також скоротити витрати на авіаперевезення.

Вантаж, який перевозився першим маршрутом, був розформований уже в Пекіні перед відправкою. Іншу частину, що транспортувалася комбінованою схемою через Корею, було розформовано в аеропорту. Незважаючи на суворі умови корейської митниці, наша команда змогла погодити процедуру шляхом переговорів.

ФОРС-МАЖОРНІ СИТУАЦІЇ ТА РЕАГУВАННЯ
Друга частина вантажу після вильоту з Кореї прибула до транзитної зони Бангкока, звідки мала вилітати до Європи. Однак через складні погодні умови виникла затримка рейсів та накопичення вантажів в аеропорту, що призвело до затримки вильоту багатьох вантажів із транзитного аеропорту.

Команда MPS Express:
– оперативно зв’язалася з партнерами в Сеулі;
– ініціювала координацію в транзитному аеропорту;
– погодила коригування дат вильоту.

Протягом усього процесу клієнт отримував оперативну інформацію щодо статусу перевезення та можливих змін у графіку.

Як результат:
– обрання правильної стратегії;
– використання альтернативних маршрутів;
– оперативна робота з транзитними вузлами;
– постійна комунікація з клієнтом та партнерами,

дозволили, незважаючи на святковий період, складні погодні умови та обмеженість авіапотужностей, забезпечити доставку всіх частин вантажу в заплановані терміни та в межах погодженого бюджету.

MPS Express продовжує розробляти гнучкі логістичні рішення для складних і термінових міжнародних перевезень.

Читати далі →
Джерело фото : MPS Express
12.03.2026, 10:34
Джерело фото : MPS Express

Протягом усього 2025 року MPS Express допомагала у проведенні доставки комплектуючих різного типу для забезпечення стабільної роботи виробничих підприємств в Україні.

Підприємство проводило організацію транспортування оптичного волокна, електронних компонентів для дронів, елементів живлення, обладнання для керування та обробки сигналів, двигунів, а також окремих комплектуючих для спеціалізованої техніки.

Постачання здійснювалися відповідно до виробничих потреб, зокрема із використанням авіасполучення.

MPS Express забезпечувала комплексний супровід кожного запиту – від взаємодії з постачальниками та проходження митних процедур до координації всіх етапів транспортування до кінцевого пункту призначення.

Стабільність маршрутів у доставці товарів для українських виробників є важливим пріоритетом у діяльності MPS Express.

Джерело фото : MPS Express

Протягом усього 2025 року MPS Express допомагала у проведенні доставки комплектуючих різного типу для забезпечення стабільної роботи виробничих підприємств в Україні.

Підприємство проводило організацію транспортування оптичного волокна, електронних компонентів для дронів, елементів живлення, обладнання для керування та обробки сигналів, двигунів, а також окремих комплектуючих для спеціалізованої техніки.

Постачання здійснювалися відповідно до виробничих потреб, зокрема із використанням авіасполучення.

MPS Express забезпечувала комплексний супровід кожного запиту – від взаємодії з постачальниками та проходження митних процедур до координації всіх етапів транспортування до кінцевого пункту призначення.

Стабільність маршрутів у доставці товарів для українських виробників є важливим пріоритетом у діяльності MPS Express.

Читати далі →
Джерело фото : MPS Express
04.03.2026, 20:07
Джерело фото : MPS Express

Міжнародні поставки лабораторного обладнання вимагають не лише логістичної координації, а й бездоганної документальної точності. У цьому кейсі команда MPS Express супроводжувала імпорт комплексу для спектрофотометричного аналізу з Китаю та зіткнулася з низкою критичних невідповідностей у документації постачальника.

ЕТАП 1. РИЗИК НЕПОВНОЇ СПЕЦИФІКАЦІЇ
У контракті були зазначені ключові елементи комплексу — спектрофотометр, генератор гідридів і спектральні лампи. Однак на етапі митних експортних процедур в КНР стало відомо, що документи містять критичні неточності. З’ясувалося, що частина обладнання (компресор, ПК, принтер, монітор) відсутня у специфікації.

Подібні неточності створюють одразу кілька ризиків:
– порушення валютного контролю;
– неправильну митну класифікацію;
– донарахування платежів;
– адміністративну відповідальність імпортера.

Ситуацію ускладнювало те, що постачальник не міг оперативно змінити документи на своїй стороні без наслідків для власного експортного оформлення. Команда MPS Express фактично мала працювати у двох паралельних площинах: з одного боку – не створити проблем постачальнику, з іншого – забезпечити повну відповідність документів українському законодавству.

Дії MPS Express:
Замитнення в КНР відбулось згідно документів та вимог постачальника без створення ризиків для китайської сторони, а для української митниці було сформовано окремий пакет документів  що відображав фактичну комплектацію товару та відповідав вимогам національного українського законодавства.

ЕТАП 2. НЕКОРЕКТНИЙ ІНВОЙС ПІСЛЯ ПЕРЕТИНУ КОРДОНУ
Після прибуття вантажу на митний склад в Україні ситуація ускладнилася: інвойс, відправлений постачальником з вантажем, містив помилки та не відповідав погодженим документам.

У такому вигляді документи за якими проводиться оплата не могли бути використані для оформлення.

Дії MPS Express:
Було проведено зміну та повторне узгодження документів виключно на підставі офіційного інвойсу з митними відмітками, що дозволило зберегти правову чистоту операції та з огляду на кількість помилок було ініційовано попередній огляд товару. 

ЕТАП 3. ФАКТИЧНА НЕВІДПОВІДНІСТЬ ТОВАРУ
Попередній огляд вантажу, на жаль, підтвердив ще декілька розбіжностей – модель та комплектація комп’ютера відрізнялися від зазначених у документах та виявлено, що комплектація неповна, вона має додаткові частини обладнання не зазначені китайским постачальником.

Без коригування це могло стати підставою для затримки або донарахувань.

Дії MPS Express:
Документація була приведена у відповідність до фактичної комплектації товару, погоджена з постачальником та підготовлена до подання на оформлення.

ЕТАП 4. КЛАСИФІКАЦІЯ СКЛАДНОГО ОБЛАДНАННЯ
Комплекс складався з декількох функціональних вузлів, що потенційно могли класифікуватися за різними кодами УКТ ЗЕД. Неправильна класифікація могла вплинути на розмір митних платежів та створити ризик перевірок у майбутньому.

ДІї MPS Express:
Попри складну комунікацію з постачальником та кілька етапів коригування документів, поставку вдалося завершити без критичних наслідків для імпортера:

РЕЗУЛЬТАТ
Незважаючи на багаторівневі ризики:
– 
документи приведені у відповідність,
– 
нарахування здійснені коректно,
– 
вантаж оформлений та випущений у вільний обіг.

ВИСНОВОК
Цей кейс демонструє, що основні ризики в міжнародній торгівлі часто виникають не під час перевезення, а на рівні документів та класифікації товару.

Антикризовий супровід з боку MPS Express дозволяє своєчасно виявляти такі ризики та мінімізувати їх до моменту, коли вони перетворюються на фінансові або юридичні проблеми для імпортера.

Джерело фото : MPS Express

Міжнародні поставки лабораторного обладнання вимагають не лише логістичної координації, а й бездоганної документальної точності. У цьому кейсі команда MPS Express супроводжувала імпорт комплексу для спектрофотометричного аналізу з Китаю та зіткнулася з низкою критичних невідповідностей у документації постачальника.

ЕТАП 1. РИЗИК НЕПОВНОЇ СПЕЦИФІКАЦІЇ
У контракті були зазначені ключові елементи комплексу — спектрофотометр, генератор гідридів і спектральні лампи. Однак на етапі митних експортних процедур в КНР стало відомо, що документи містять критичні неточності. З’ясувалося, що частина обладнання (компресор, ПК, принтер, монітор) відсутня у специфікації.

Подібні неточності створюють одразу кілька ризиків:
– порушення валютного контролю;
– неправильну митну класифікацію;
– донарахування платежів;
– адміністративну відповідальність імпортера.

Ситуацію ускладнювало те, що постачальник не міг оперативно змінити документи на своїй стороні без наслідків для власного експортного оформлення. Команда MPS Express фактично мала працювати у двох паралельних площинах: з одного боку – не створити проблем постачальнику, з іншого – забезпечити повну відповідність документів українському законодавству.

Дії MPS Express:
Замитнення в КНР відбулось згідно документів та вимог постачальника без створення ризиків для китайської сторони, а для української митниці було сформовано окремий пакет документів  що відображав фактичну комплектацію товару та відповідав вимогам національного українського законодавства.

ЕТАП 2. НЕКОРЕКТНИЙ ІНВОЙС ПІСЛЯ ПЕРЕТИНУ КОРДОНУ
Після прибуття вантажу на митний склад в Україні ситуація ускладнилася: інвойс, відправлений постачальником з вантажем, містив помилки та не відповідав погодженим документам.

У такому вигляді документи за якими проводиться оплата не могли бути використані для оформлення.

Дії MPS Express:
Було проведено зміну та повторне узгодження документів виключно на підставі офіційного інвойсу з митними відмітками, що дозволило зберегти правову чистоту операції та з огляду на кількість помилок було ініційовано попередній огляд товару. 

ЕТАП 3. ФАКТИЧНА НЕВІДПОВІДНІСТЬ ТОВАРУ
Попередній огляд вантажу, на жаль, підтвердив ще декілька розбіжностей – модель та комплектація комп’ютера відрізнялися від зазначених у документах та виявлено, що комплектація неповна, вона має додаткові частини обладнання не зазначені китайским постачальником.

Без коригування це могло стати підставою для затримки або донарахувань.

Дії MPS Express:
Документація була приведена у відповідність до фактичної комплектації товару, погоджена з постачальником та підготовлена до подання на оформлення.

ЕТАП 4. КЛАСИФІКАЦІЯ СКЛАДНОГО ОБЛАДНАННЯ
Комплекс складався з декількох функціональних вузлів, що потенційно могли класифікуватися за різними кодами УКТ ЗЕД. Неправильна класифікація могла вплинути на розмір митних платежів та створити ризик перевірок у майбутньому.

ДІї MPS Express:
Попри складну комунікацію з постачальником та кілька етапів коригування документів, поставку вдалося завершити без критичних наслідків для імпортера:

РЕЗУЛЬТАТ
Незважаючи на багаторівневі ризики:
– 
документи приведені у відповідність,
– 
нарахування здійснені коректно,
– 
вантаж оформлений та випущений у вільний обіг.

ВИСНОВОК
Цей кейс демонструє, що основні ризики в міжнародній торгівлі часто виникають не під час перевезення, а на рівні документів та класифікації товару.

Антикризовий супровід з боку MPS Express дозволяє своєчасно виявляти такі ризики та мінімізувати їх до моменту, коли вони перетворюються на фінансові або юридичні проблеми для імпортера.

Читати далі →
Джерело фото : MPS Express
24.02.2026, 15:45
Джерело фото : MPS Express

MPS Express забезпечує авіадоставку вантажів з Китаю, країн Азії, США до Європи, України та будь-якої точки світу — як комерційних партій, так і посилок.

Ми доставляємо як прості групи товарів — одяг, взуття, галантерею, господарські товари, так і електроніку, акумулятори та вантажі, що потребують особливої уваги: товари з високою вартістю, товари для оборони, дорогоцінні та крихкі.

Джерело фото : MPS Express

MPS Express забезпечує авіадоставку вантажів з Китаю, країн Азії, США до Європи, України та будь-якої точки світу — як комерційних партій, так і посилок.

Ми доставляємо як прості групи товарів — одяг, взуття, галантерею, господарські товари, так і електроніку, акумулятори та вантажі, що потребують особливої уваги: товари з високою вартістю, товари для оборони, дорогоцінні та крихкі.

Читати далі →
Джерело фото : MPS Express
11.02.2026, 12:15
Джерело фото : MPS Exspress

Шукаєте швидке та надійне рішення для доставки з Китаю?
MPS Express організовує прямі експрес-відправки без зайвих затримок.

✅ Отримуємо товар безпосередньо у постачальника.
✅ Відправляємо одразу в Україну — без складів консолідації.
✅ Економія 2–3 днів у порівнянні з більшістю карго-сервісів.

⏱️ Доставка з Китаю до митниці: 7–9 днів з моменту отримання товару у постачальника.
📄 Митне оформлення: лише 1 робочий день.
🚚 Доставка по Україні — відразу після розмитнення у робочі дні.

З експрес-відправками ваші товари прибувають швидше!

Шукаєте швидке та надійне рішення для доставки з Китаю?
MPS Express організовує прямі експрес-відправки без зайвих затримок.

✅ Отримуємо товар безпосередньо у постачальника.
✅ Відправляємо одразу в Україну — без складів консолідації.
✅ Економія 2–3 днів у порівнянні з більшістю карго-сервісів.

⏱️ Доставка з Китаю до митниці: 7–9 днів з моменту отримання товару у постачальника.
📄 Митне оформлення: лише 1 робочий день.
🚚 Доставка по Україні — відразу після розмитнення у робочі дні.

З експрес-відправками ваші товари прибувають швидше!

Читати далі →
Social Media Auto Publish Powered By : XYZScripts.com